הסקירות התמקדו בפלטפורמת COLLOSUS DH ובגרסת המבחן DH-R, שממנה נגזר דגם ה-DH9 הסדרתי

ה-COLLOSUS DH9 נולד מה-DNA של פלטפורמת COLLOSUS N ונבחן במשך שתי עונות על ידי רוכבי PFR. שלדת ALX דאונהיל ומערכת IFS בעלת שישה צירים מספקות 200 מ"מ מהלך אחורי, אחיזה תחת בלימה ויציבות במהירות גבוהה.

מזלג FOX 40 Factory עם 203 מ"מ, בולם Float X2 Factory, מערכת SRAM X01 DH, בלמי TRP DH-R EVO וגלגלי DT Swiss 240 יוצרים מפרט קצה. ארבע אפשרויות גיאומטריה מאפשרות לעבור בין מכונת 29 יציבה לבין תצורת MX זריזה יותר.

חבילת ביצועים מוכנה לשטח

IFS - מתלה שנשאר פעיל תחת בלימה

מערכת שישה הצירים מפרידה בין כוחות הבלימה לבין תנועת המתלה ומאפשרת לשמור אחיזה גם בבלימות חזקות על שטח משובש.

יחס המינוף המתקדם מעניק רגישות בתחילת המהלך, תמיכה במהירות ועמידות בפני סגירת מהלך במכות גדולות.

29 או MX ומצבי HIGH או LOW

מנגנוני Flip Chip מאפשרים לבחור בין תצורת 29 מלאה לבין MX עם גלגל אחורי 27.5 אינץ'.

בנוסף ניתן לבחור מצב HIGH או LOW וכך לקבל ארבע תצורות שמאזנות בין יציבות מרבית, מרווח גחון, זריזות ותחושת פנייה.

התאמת Reach וגיאומטריה באזור ההיגוי

צינור היגוי בקוטר 1.5 אינץ' תומך בכוסות אפטרמרקט שמאפשרות לשנות את ה-Reach ולהתאים את תא הרוכב.

בשילוב מנגנוני ה-Flip Chip ניתן לדייק את האופניים למסלולי מרוץ מהירים, קווים טכניים או רכיבת פארק.

לא עוד אופני שבילים - מכונת גרביטי אמיתית

ה-COLLOSUS DH9 מיועד לרוכבים שרוצים מהירות, דיוק וביטחון במסלולים הקשים ביותר, עם מפרט Factory, גלגלי DT Swiss וכיוון רחב שמתאים למרוץ ולפארק.