ALL-ROUNDER RACE
BIANCHI SPECIALISSIMA PRO
מכונת מרוץ איטלקית שנולדה ב-Reparto Corse כדי לחבר בין משקל נמוך, תגובתיות חדה ויעילות אווירודינמית - בעליות, במישור ובירידות הטכניות
Reparto Corse All-Rounder Shimano Ultegra Di2 מד הספק 4iiii
לא רק לטפס מהר - להיות מהירים בכל המסלול
הרעיון מאחורי ה-Specialissima הוא לא ליצור אופני טיפוס חד-ממדיים. Bianchi תכננה פלטפורמת מרוץ שמצליחה לנצל את המשקל הנמוך כשהכביש מטפס, אבל ממשיכה לחסוך אנרגיה ולשמור על מהירות גם כשהשיפוע נעלם
01 DNA של Reparto Corse
פיתוח תחרותי שמכוון לרוכבים שרוצים תגובה מיידית לדיווש, האצה חדה ותחושה מדויקת כשהקצב עולה
02 אווירודינמיקה גם בעלייה
הפלטפורמה תוכננה כדי לצמצם את הפשרה המסורתית בין אופני טיפוס קלים לבין אופניים יעילים יותר כשהמהירות עולה
03 אינטגרציה מלאה
קוקפיט קרבון אינטגרלי וניתוב פנימי יוצרים חזית נקייה, תחרותית ואווירודינמית שממשיכה את קווי השלדה
04 שליטה כשהכביש יורד
ה-Specialissima נבנתה לא רק כדי להגיע ראשונה לפסגה, אלא גם כדי להישאר מהירה, מדויקת ובטוחה בירידות שאחריה
All-Rounder במובן האמיתי
לפי נתוני הפיתוח של Bianchi, הפלטפורמה החדשה משפרת את הביצועים לעומת הדור הקודם גם בעלייה וגם במישור. המשמעות לרוכב היא פחות צורך לבחור בין אופני טיפוס לבין אופני מרוץ מהירים - ה-Specialissima נועדה לעשות את שניהם
8.7 שניות על 10 ק"מ בעלייה של 6% יתרון שנמדד על ידי Bianchi לעומת הדור הקודם בתרחיש של 200W
31.19 שניות במישור יתרון מדווח של הפלטפורמה החדשה לעומת הדור הקודם בתרחיש הבדיקה של Bianchi
גרסת PRO מוכנה לעבודה Ultegra Di2, מד הספק 4iiii וגלגלי קרבון Bianchi RC 49R הופכים את הפלטפורמה לחבילת מרוץ שלמה
נתוני החיסכון בזמן מבוססים על בדיקות הפיתוח שפרסמה Bianchi ונועדו להמחיש את השיפור לעומת הדור הקודם. התוצאה בפועל משתנה בהתאם לרוכב, למסלול ולתנאים